Broderstorf: Geschichte im Straßendorf
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Broderstorf verbindet die Form eines Straßendorfs mit einer Ortsgeschichte, die bis ins Mittelalter zurückreicht. Erstmals urkundlich erwähnt wurde der Ort am 16. Oktober 1327. Broderstorf lag an einer wichtigen historischen Handelsstraße von Lübeck über Rostock nach Stettin. Zusammen mit den historischen Gebäuden und Wegeführungen bietet das konkrete Anknüpfungspunkte, um die Geschichte des Ortes und der Gemeinde zu entdecken.
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Foto: Thomas Woodtli from Zürich, Switzerland via Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Dorfstruktur und Baugeschichte
Als Straßendorf ist Broderstorf durch seine Siedlungsform geprägt: Die Beziehung zwischen Straße und Bebauung gehört zum Ortscharakter. Die Siedlungsform selbst ergänzt damit den Blick auf einzelne historische Gebäude. In der Denkmalliste des Landkreises Rostock vom 14. Mai 2024 sind das Bahnhofsgebäude an der Rostocker Chaussee 2 und ein Wohnhaus an der Rostocker Chaussee 1 verzeichnet.
Ein weiterer Schwerpunkt der Gemeindegeschichte liegt in Teschendorf, einem Ortsteil der Gemeinde Broderstorf. Der ehemalige Gutshof Teschendorf ist durch Verordnung als Denkmalbereich ausgewiesen. Zum Bereich gehören auch historische Straßen- und Wegeführungen. Eine historische Kopfsteinpflasterstraße führt nach Teschendorf.
Das Gutshaus Teschendorf ist ein eingeschossiger, neobarocker Putzbau über elf Achsen. Besonders gegliedert ist die Fassade durch einen reich geschmückten, dreiachsigen und zweigeschossigen Mittelrisalit, der von korinthischen Kolossalsäulen begrenzt wird. Ein Mittelrisalit ist der hervortretende Mittelteil einer Fassade. Das Gutshaus wurde 1830 erbaut und erhielt um 1900 seine heutige Gestalt. Die Angaben zu Baukörper, Achsen und Mittelrisalit machen die Architektur in ihren Proportionen gut nachvollziehbar.
Auch weitere Ortsteile tragen eigene historische Spuren. Steinfeld wurde am 13. Mai 1334 erstmals urkundlich erwähnt; das Gut Steinfeld war seit 1781 eine Domäne. In Öftenhäven wurde das Gutshaus bis 1918 umgebaut, worauf die Wetterfahne des Turms hinweist. Nach 1990 stand das Haus viele Jahre leer und wurde später von einem neuen Besitzer saniert. Diese unterschiedlichen Daten geben Einblick in die wechselvolle Bau- und Gutsgeschichte der Gemeinde.
Orientierung mit Bahn und Fahrrad
Für den Bahnhof Broderstorf sind Zugabfahrten, Verkehrstage und mögliche Fahrplanänderungen angegeben. Prüfen Sie die Angaben vor Ihrer Fahrt, damit Sie die aktuelle Verbindung in Ihre Reiseplanung einbeziehen können.
Im näheren Umfeld des Reiseziels wurde am 18. Juni 2026 ein 1.690 Meter langer und 2,5 Meter breiter Radweg eröffnet. Er verbindet Thulendorf mit dem bestehenden Radweg entlang der B110 von Sanitz nach Rostock und endet direkt an der Grundschule Carbäk. Von Thulendorf aus erleichtert die Verbindung den Weg zum Bahnhof, zur Amtsverwaltung in Broderstorf und nach Rostock. Wenn Sie eine konkrete Radtour planen, empfiehlt sich ein Blick auf den aktuellen Zustand des Weges.
Landschaft und größerer Reiserahmen
Auf Ebene der Gemeinde fließt der Bach Carbäk in Ost-West-Richtung durch das Gebiet Broderstorfs. Die Gemeinde liegt auf einer Platte zwischen den Tälern der Warnow und der Recknitz. Diese Landschaftsangaben ergänzen die Ortsgeschichte um den weiteren räumlichen Rahmen der Gemeinde.
Für eine Reise, die über Broderstorf hinausführt, lohnt sich auch der Blick auf das größere Reiseziel Rostock: Dazu gehören 62 Kilometer Ostseeküste mit mehreren Seebädern. Im Landkreis Rostock verkehren Busse und Bahnen im Verkehrsverbund; mit einem Ticket können Sie die gesamte Region einschließlich der Hanse- und Universitätsstadt Rostock bereisen.
Weitere Reiseziele entdecken: Roggentin, Admannshagen-Bargeshagen, Kassow, Mönchhagen, Bartenshagen-Parkentin, Gelbensande, Gülzow-Prüzen, Mühl Rosin.
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